I když stavím pouze dvougaráž. svepomoci.cz je mi velkým pomocníkem při mé historicky první stavbě, proto bych se rád s Vámi podělil i o svou stavební zkušenost. Koupil jsem RD, u kterého byl hotový základ na dvougaráž (8x6,5 m), stavební povolení a vše bylo vyřízené, takže už zbývala pouze chuť do práce. Rozhodl jsem se, že to nějakým způsobem zvládnu sám i přesto, že nemám naprosto žádné zkušenosti se stavou... je to přeci "jen garáž".
Šalování ze ztraceného bednění bylo hotové za víkend, beton jsem si obstaral za použití káry v nedaléké betonárce. Za pomoci rad otce a souseda, jsem postupně udělal řekněme celkem rovný šalunk, ten jsem betonem vyplnil a do výšky desky jsem si za pomoci bednění udělal betonový sokl na finální výšku. Vznikl z toho takový bazének, který jsem vyplnil zakoupenou betonovou drtí a následně i štěrkem. Navrch jsem dal Kari sítě 10x10 s drátem o průměru 6, ale jelikož mi to tak nějak nevyšlo úplně přes sebe, zdrátoval jsem ještě z dalších želez (kterých jsem měl po původním majiteli hojně) takovou podomácku vymyšlenou středovou výztuž. Následně už došlo na vylití desky betonem. Během pár dní jsem obyčejným štětcem napenetroval plochu pod stěnami a druhý den položil IPU (musím říct že letošní horka kolem 35 stupňů jsou opravdu fajn na veškerou práci).
Zdění jsem provedl z cihel Pichler 25cm na PUR pěnu. Musím říct, že super práce, čistá a rychlá a jelikož vše jsem dělal v 1 člověku, tak to i díky pěně celkem odsýpalo. Musím podotknout, že první šár na maltu byl nejhorší, ale při trochu trpělivosti se to dá zvládnout. Zpravidla jsem vše zdil odpoledne po práci. Až na překlady, na které jsem si sjednal bandu kamarádů. Překlad nad vraty jsem dělal z 2 profilů U 160 a vnitřek jsem vyplnil cihlami a betonem. Horší bylo pak opět chytnout rovinu na tomto podomácku vyrobeném překladu (samozřejmě mi šár nad překladem hodně utekl, tak jsem jej pak dorovnával něčím čemu by se dala říct omítka, aby mi to neutíkalo i dál). Na překlady nad okna a dvěře jsem použil překlady od Heluzu. Výsledek je vcelku dobrý, na některých místech jsem trochu utekl, ale to je asi normální když stavíte komplet sám poprvé.
Střechu garáže budu dělat rovnou a rád bych jí zdělal jako pochozí zelenou střechu s terasou. Proto jsem ji oproti stávajícímu projektu trochu naddimenzoval. Na vrch stěn jsem nalepil těžký asfaltový pás (klasickou IPU), kterou jsem uřízl na míru šířce cihel. Následně Heluz přivezl nosníky 6,25m a položili jsme je na stěny. Za pomocí tchána jsme během 1 dne nosníky roznesli a strop zkompletovali díky Heluz MIAKO vložkám 15cm. Prostředek jsem provedl z nižších vložek 8cm, jelikož jsem tam chtěl udělat něco jako železobetonový překlad (Porotherm v technických listech o tomto nosníku hovoří, naopak Heluz nikoliv, tak jsem udělal takovou kombinaci).
Nejhorší fáze z celé stavby bylo zatím vázání/sváření armatury do věnce a stavění bednění z prken. Strávil jsem na tom téměř týden a doufám, že už nikdy nic takového dělat znovu nebudu... Bednění jsem ze spodu přibyl zednickou skobou a zhořejšku svázal rádlovacím drátem 3,14mm. Kari sítě jsem položil oproti projektu stejné jako jsou na podlaze 10x10 průměr 6mm (projekt stanoví 20x20 a 4mm), beton bude 25/30 a tloušťce 6cm. Celková tloušťka stropu bude tedy 21cm.
Dnes mám objednanou pumpu a hurá na vylejvání střechy. Na elektriku mám již objednaného elektrikáře, a okna přijedou zaměřit snad během pár dní (2 týdny jsem čekal na nabídku). Nyní je mou další noční můrou omítky a štuk,...
Sečteno podtrženo do této fáze: náklady vč. oken a vrat cca 175 000,- Kč, 1,5 měsíce práce v 1 člověku
Přeji mnoho úspěchů i dalším stavebníkům!